[摘要] 随着楼市“限购令”的落地生根，昆明炒楼资金挤出效应正在发生悄然变化。许多人猜测，炒房资金流入了股市，但券商们却感觉不到这种资金流动。炒楼资金究竟去了哪儿？本报记者历时一周，从昆明主城各片区的停车位转让潮中，抓住了资金流向的尾巴——车位。
□经济观察
炒车位真赚钱吗？
专家：投资车位流通变现难，投资回本至少40年
随着昆明家庭拥有私车数量的增多，小区里的车位越来越稀缺，许多车主都为每天回家寻找停车位而头疼。不少人在买下小区商品住宅的同时，不得不考虑同时买下车位。这也使得投资车位——一个十年前我们未曾想过的投资手段，在目前被炒得沸沸扬扬。一些专业的投资机构通过分析，甚至得出了“投资车位比房产赚钱”的结论。
炒车位真的可行吗？
与网上流行的“争车位”游戏那样，只要点点鼠标把车停在好友的车位上就能“赚钱”不同，在现实生活中，要想靠投资车位赚钱还是存在一定的未知数。车位转让一般也是和住宅搭配出售，单独出售车位的政策不允许，也不多。更为重要的是，在绝大多数的小区中，即使你买下车位之后，还需要每月支付车位管理服务费，这将使投资成本大大增加。
虽然投资存在变数，但是由于车位具有较强的抗跌能力，有稳定的，并且它所需资金不多，还是为不少投资者所钟情。对于准备购买车位的投资者来说，有关专家提醒需要关注三个方面的因素。
昆明高屋地产经纪顾问机构董事长胡先钧说，首先，了解供需状况。投资车位，要了解车位与住宅单位的数目比率，即每一个住宅单位配置多少个车位的比例，这是影响车位供求关系的首要因素，从而决定了车位价格；其次，控制投资成本。按现在二环外一个地下停车位的价格一般在15万元左右，按现行租车位价格一般在240—480元/月之间，按一个车位300元/月的租金计算，至少需要41.7年才能收回投资成本，而一般车位年投资在3%－5%，投资者可以根据这个数值计算自己的投资是否划算。
记者在各楼盘随机采访了许多投资业主，其中有人还不知道其实二手车位出售对象仅限于卖给本小区业主。在出售对象限定的情况下，尽管车位价格一直在上涨，但流通性相当低，这便造成了很多小区车位“有价无市”的局面。记者从一些中介也了解到，除了个别车位紧张的小区外，多数小区车位的转手率都较低，甚至有些车位放盘一年都无人问津。
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