[摘要] 昨日，昆明地铁开始在上海培养自己的首批调度员和运营规划人员。20名年轻人将在上海轨道交通培训中心接受3~5个月的全面培训，学习轨道交通运营管理和轨道交通调度的相关知识，他们未来将在昆明地铁运营调度中心内，对着复杂的显示屏，管理昆明地铁的车辆行程、电力等调度工作，管控各种突发情况。
地铁开建一周年·地铁人才
关键词：学员
大多都是云南籍
参加首期培训的20名年轻人绝大多数来自云南，其中19人年龄在20~35岁之间。他们中的3人参加地铁调度专业的培训，17人参加的是轨道交通调度专业的培训。在5个月的培训期间，这些年轻人的学习将会被分为4段，两次在上海轨道专业人员的指导下学习专业知识，两次在运营中的上海地铁调度工作一线参加实际操作。
据介绍，这20名年轻人有的在广州、上海等城市地铁各种岗位上工作过，有的人刚刚从西南交大、郑州铁道学院等相关专业毕业，有的人则是来自铁路系统，他们将在上海接受准军事化的管理和全面的业务培训。
关键词：培训
年内将再增300人
上海轨道交通培训中心位于上海闹市区幽静的一角。每天早上，20名年轻学员7点起床，从驻地出发乘坐上海地铁，两个站就能抵达培训中心，开始一天的功课。
目前，昆明地铁计划年内在上海再培养300名运营人才，类别包括地铁司机、调度员、维修工人等各个重要系统的人员。上海轨道交通培训中心主任叶华平介绍，培训中心将建立团支部，丰富学员的业余生活，关注学员的学习和思想状态，并且使用严格的考核系统，学员只有通过了结业考核，才会向昆明轨道公司推荐。
关键词：就业
昆明地铁可提供近万岗位
虽然昆明地铁首批运营人才已经开始了培训，不过，有志于从事昆明地铁运营的年轻人也不必灰心。因为20人的团队在地铁的运营中可谓微不足道。据昆明轨道公司综合管理部副经理彭雪松介绍，目前全世界地铁中，香港地铁最为高效，但是每公里依然需要60人来保障运营。昆明地铁如果按照每公里70人的规模计算，昆明地铁首期工程1、2号线和机场轨道枢纽工程带来的就业人数就超过了4000人，而3号线以及后续的4、5号线建成以后，将会带来总共近万个就业机会，可以说，年轻人想要从事地铁运营，前景非常广阔。
记者体验
在上海坐地铁可感受城市脉动
地铁将会是什么样子？可能对于大多数昆明人来说，地铁还很陌生。
昨日，记者体验了上海地铁2号线，从熙熙攘攘的主城商业区南京路到虹桥火车站。从进入地铁车站的那一刻起，上海湿热的天气被空调风取代，一般上海人持卡上车，非常快捷。像记者这样的外地人也不用怕，从自动售票机很快就能买到一次性车票，3~6元的价格也非常便宜。上海地铁平均时速超过30公里，远远超过地面所有交通工具，没有红绿灯，没有交通管制，列车运行时发出“嗡嗡”的噪音，很快就到达目的地。
在地铁上，能够充分感受到上海这座特大城市的脉动，从家庭主妇到未成年学生，从气宇不凡的上班族到奇装异服的艺术家，从高大魁梧的老外到身背书包的孩童，上海地铁的车厢内可以看到各种不同的人。
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