云南基础设施建设正持续加强 让云南脚踏实地

云南日报  2012-12-26 09:19

[摘要] 夯实云南，起跑明天。这一年，云南在红土高原大手笔建设发展的坐标系，大手笔打造发展的动力源。省委、省政府切实加大以交通、能源、水利为重点的基础设施建设，让云南脚踏实地，迈向跨越。

夯实云南，起跑明天。这一年，云南在红土高原大手笔建设发展的坐标系，大手笔打造发展的动力源。省委、省政府切实加大以交通、能源、水利为重点的基础设施建设，让云南脚踏实地，迈向跨越。

公路建设捷报频传。石林至锁龙寺高速公路已全线建成通车，保山至腾冲、昆明至武定、锁龙寺至蒙自高速公路年内可实现分段通车；大理至丽江、昆明绕城西北段、龙陵至瑞丽、普立至宣威等高速公路正在加快推进；南北大通道昭通至麻柳湾、昭通至会泽、功山至待补段，昆明至嵩明，昆明绕城高速东南段等高速公路正式开工建设。同时，进一步加大了对农村公路的改造力度。到“十二五”末，全省将实现所有州市通高速公路、县县通高等级公路、所有乡镇公路通畅、所有行政村公路通达的目标。另外，从今年1月1日起，我省还一次性取消了政府还贷二级公路收费，取消收费里程10016公里，每年降低社会通行成本30多亿元。

“八入省、四出境”铁路加快推进。“八入省”铁路中成昆铁路昆明至广通段扩能改造正在加快推进、广通至永仁段扩能改造正在加快开展前期工作，贵昆铁路六沾二线12月6日已全线建成通车，云桂铁路、沪昆客专长沙至昆明段正在加快建设，滇藏铁路丽江至香格里拉段明年将实质性开工，渝昆铁路正在争取国家开展前期工作。“四出境”铁路中中越铁路昆明经玉溪至河口段正在全面建设，其中玉溪至蒙自段于9月已建成运营；中缅铁路大理至保山段已全面开工建设，保山至瑞丽段预计明年可实质性开工；中老泰铁路昆明经玉溪至磨憨段正在开展前期工作；昆明至南亚铁路昆明经保山至腾冲猴桥段已纳入国家规划，正在开展前期工作。目前，全省在建铁路里程近1500公里，总投资1314.5亿元，年内预计可实现铁路投资170亿元以上。

腾飞梦想持续变现。昆明新机场全面建成投入运营，泸沽湖机场正式开工建设；红河蒙自机场已获国务院、中央军委立项批复；新建沧源机场、澜沧机场预可研报告已获国务院批准，等待中央军委批复。到“十二五”末，全省机场总数将达到16个，旅客年吞吐能力将达到5500万人次。

润泽大地，省委、省政府针对我省3年连旱的情况，积极争取国家支持，下决心解决水利制约因素。今年水利投资规模预计将达到260亿元以上，已新开工52件重点水源工程项目，全省在建重点骨干水源工程达172个；1431件增蓄应急重点项目已全部完工并投入使用，建成山区“五小水利”工程45万多件。牛栏江—滇池补水工程在年底前后将试通水，建成后每年可向滇池补水6亿立方米；滇中引水工程《项目建议书》已经通过水利部审查，并力争明年实现控制性工程开工建设。

抢抓能源机遇，今年以来金沙江中游鲁地拉、龙开口、观音岩、梨园水电站先后获得国家核准开工建设；糯扎渡、向家坝水电站首台机组投产发电，功果桥、金安桥水电站全部机组投产发电。年底全省电力装机将突破5000万千瓦，到“十二五”末全省电力装机将超过9000万千瓦。

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