[摘要] “如果昆明的地铁最高时速超过最高100公里,该系统将启动自动制动;如果突发情况下的紧急制动,将使列车彻底停下。”中国500强企业之一的南车株洲电力机车有限公司(以下简称南车株机)不仅让昆明地铁配备了强劲的牵引核心,实现最大车速100公里/小时,是西部城轨中最快的,还装配了32位处理器,让昆明地铁很“聪明”。
“如果昆明的地铁时速超过100公里,该系统将启动自动制动;如果突发情况下的紧急制动,将使列车彻底停下。”中国500强企业之一的南车株洲电力机车有限公司(以下简称南车株机)不仅让昆明地铁配备了强劲的牵引核心,实现车速100公里/,是西部城轨中最快的,还装配了32位处理器,让昆明地铁很“聪明”。
虽然昆明地铁机车信号系统中的数位处理器并未在此生产,但陈文光仍透露,昆明机车中使用的是目前比较通用的32位处理器。通过自动防护系统,如果昆明的地铁时速超过100公里,该系统将启动自动制动,如果突发情况下的紧急制动将使列车彻底停下。
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20辆混合动力车年底投入昆明公交
“只需把机车的钢轮改成橡胶轮,它就是电动车。”记者在湖南南车时代电动汽车股份有限公司了解到,今年年底,20辆混联式混合动力城市客车将从该厂开出,昆明,投入昆明公交运营。每车有32个座位,每次载客能力达100多人。
该批车辆采用无极变速,通过先进的再生能源系统,将汽车刹车时的动能转化为电能进行存储,在汽车启动或爬坡时,从电能转化为动能供加速使用,节油率高达40%。之前,该厂已向昆明交付了10辆并联式混合动力城市客车。
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