[摘要] 目前，昆明22条重点城市道路综合整治工程正处于收尾阶段，大部分道路的整治工作都已接近完工。然而，让施工方意想不到的是，部分市民的不适当行为，致使多条道路景观植物偷盗、损毁情况十分严重。
目前，昆明22条重点城市道路综合整治工程正处于收尾阶段，大部分道路的整治工作都已接近完工。然而，让施工方意想不到的是，部分市民的不适当行为，致使多条道路景观植物偷盗、损毁情况十分严重。
一二一大街
损害严重，补种了上千盆花
21日下午，在一二一大街云南师范大学附近路段，整治工程基本完成，沿线的绿化带大都种上了景观花卉和乔木，红绿相间，煞是好看。
但是，仔细观察就会发现，不少绿化带上存在着花卉缺失或损毁的情况，严重影响道路景观。
“莲花池正街口到西站立交桥一段，种的是比利时杜鹃，一年能开3到4次花，红白相间，很漂亮，其余路段的是红花继木、红叶石楠球、连翘等。”五华区绿化处副处长王旭表示，从6月20日启动工程开始，景观花卉就陆续遭到破坏，“这一小段路，陆陆续续已经补种了上千盆新花了。”王旭说。
他介绍，造成道路绿化遭破坏的行为大致有两种，一种是市民踩踏导致花卉死亡，“这些花刚种下，还在恢复期，还很脆弱。”另一种是偷盗现象，“这种情况比较严重，一些市民太不自觉了，看着好看就拔走，经常头天刚种下，第二天就不见了一大片。”
王旭表示，目前绿化处已加大巡查力度，但由于路段较长，保护效果不是很明显。
西昌路
每2米就踩出1条“小路”
与一二一大街不同，西昌路由于主要种植紫柳、千层金等并不十分鲜艳的景观植物，偷盗现象并不突出，反而，植物被破坏的情况却十分严重。
9月21日，在西昌路省委机关加油站附近路段，记者看到，该路段非机动车道和人行道之间的隔离带遭到严重毁损，几乎每隔2米就有一条被行人踩踏出来的“小路”。值得注意的是，每条“小路”几乎都是对着各家商铺的门。
“有些市民实在是太不注意了，明明多走几步就有路口，非要横穿隔离带，踩踏植物。有的更过分，直接将电动车停在绿化带上，地下的紫柳全压死了。”王旭表示，在人流、商铺密集的地方，损毁情况尤其严重。他希望市民珍惜道路环境，相互监督，相互提醒。
王旭介绍，相比偷盗行为，绿化带遭到局部损毁产生的影响更大，“因为就算经过补植，新种上的植物与周边植物的长势不一样，很难看。”
“我们也想过竖起警示标语来提醒市民，但这样会影响道路环境。另一方面，如果市民不自觉，放再多的标语也没用。”王旭坦言，对破坏、偷盗景观植物的行为感到束手无策，只能寄希望于部分市民提高素质。
环城东路
每天须补种约2000盆花
“现在我们每天需要对环城东路进行一次绿化补植，每次大约需要用掉2千盆新花。”云南欣力景观工程有限公司工程建设部经理马建祖表示，该公司负责盘龙区辖区内环城东路、龙泉路两条道路部分路段的绿化工程。和其他施工建设单位一样，植物屡遭破坏和偷盗，让他们苦不堪言。
“种了又种的情况每天都发生，现在整个工程基本结束了，但我们每天还有80多名工人在环城东路，一部分进行植物后期养护，另一方面专门进行补种。”马建祖介绍，该路段种植有比利时杜鹃、万寿菊、红叶石楠、法国梧桐等植物，其中，比利时杜鹃花色红艳，成为偷盗者的“对象”。
“这段路上目前种了约25.5万株植物，预算是约26.5万株。如果偷盗行为得不到抑制，可能超出预算。”马建祖表示，目前该路段尚未完善，夜晚光线不足也助长了偷盗的风气。
“市民如果喜欢这些花，花几块钱去花鸟市场买就有了，何必来偷呢？”王旭说，偷盗、破坏者不应只考虑自身而损害全体市民的利益。
他介绍，已经定制了一批警示牌，近期就将全部竖立到道路沿线的绿化带中，“希望能起到一定的作用”。另外，在国庆前夕，他们会对绿化带进行一次统一巡查和补植。
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