空港经济区持续发力 2000余亩地块下周开卖

春城晚报  2011-10-20 09:12

[摘要] 时下，楼市在“金九银十”传统销售旺季和房地产调控政策的加码之间踌躇。对于本土房地产市场而言，“金九”成交黯然，“银十”会否空留一声叹息？

时下，楼市在“金九银十”传统销售旺季和房地产调控政策的加码之间踌躇。对于本土房地产市场而言，“金九”成交黯然，“银十”会否空留一声叹息？

没有惊喜，就没有爆发。继9月底，原昆明市政府地块以近35亿元的总价被香港恒隆集团成功摘牌后，下周，昆明新机场32宗、总计2000余亩土地将挂牌出让。有分析人士认为，在昆明新机场今年底即将转场运营的大背景下，空港经济区有望就此借势跃升，正式洞开人们的视野。

在百度上搜索“昆明空港经济区”，有这样的描述：空港经济区位于昆明市官渡区，距主城直线距离约24公里，距呈贡新城和嵩明县城均约26公里，是城市十字发展轴中纵向发展主轴上的重要节点，具有重要的战略地位。空港经济区规划范围158.36平方公里（不含机场），规划控制范围396.60平方公里（不含机场），机场范围22.97平方公里。

提及昆明空港经济区，相信很多人都觉得陌生。然而，昆明新机场的即将搬迁，却让这一区域离我们已经不再遥远。“昆明主城东北，官渡区大板桥街道办事处境内，随处可见热火朝天的建设场景，在这里，你会感受到项目建设与时间赛跑的紧迫感。”在云南御行中天房地产开发有限公司副总经理李玉峰看来，如今，空港经济区的建设已然如火如荼。

32宗土地集中放量

背后的玄机

根据昆明市国土资源局发布的公告，10月27日，昆明市土地交易中心将集中挂牌新机场32宗、总计约2000多亩土地。土地用途为城镇住宅用地和商业金融业用地，其中城镇住宅用地约为1700余亩，商业金融业用地约为390余亩。在这32宗地块中，编号为KCK2011-48的地块面积，达到128567.74平方米。

“集中放量2000多亩土地，一方面有新机场年内转场运营的考虑；另一方面，也有对空港经济区开发建设用地的考虑。当然，这背后也不乏市场玄机。”云南财经大学房地产与土地政策研究中心主任张洪表示。的确，曾经集中着绝大多数住宅投资购买力的昆明主城，正在因为连续数轮的调控与限购政策，以及尚不明朗的市场前景，而逐渐失去引力。“在宏观调控持续深入的语境下，空港经济区作为昆明的一部分，有发展潜力且不限购，自然是进入的好时机。”张洪认为。

对此，御行中天地产策划部经理边将也深表赞同。在接受记者采访时，他表示，“新机场周边的土地拍卖，是推动空港经济区建设进度的一种城市经营策略。机场的建设只是空港经济圈发展的步，随着机场及地铁、高速、城市主干道等交通道路的呈现，对于提升片区投资价值、居住价值奠定坚实基础。对于地产开发企业来说，这是一个潜力巨大的区域，所以现在进驻该区域将是一个非常合适的时机。”

当然，空港经济区的开发推进与市场大势不无关系。从目前的形势来看，国家的宏观调控进入了一个不断加压的阶段，开发商销售回款日渐艰难。国内多个城市土地拍卖屡现底价成交，资金链条日益紧绷的开发商会为空港地块埋单吗？

“值得埋单”。星耀集团营销副总经理李继峰很坚定地告诉记者。他表示，非常看好此次新机场地块的交易。无论是规模、区位，还是昆明新机场未来具备的休闲度假属性、免签证的设想，都成为挂牌地块的显著价值点。因此，有资金实力的企业还是应该把握机会。当然，因为是挂牌交易，也不排除有企业已经有强烈意向。