[摘要] 昆明新火车南站是8条铁路入滇、四条铁路出境的重要枢纽,是国内外来宾入滇进昆的第一门,张建伟委员建议,建设昆明新火车南站交通商务区,突出昆明历史文化底蕴,将昆明新火车南站打造成昆明新地标。
昆明新火车南站是8条铁路入滇、四条铁路出境的重要枢纽,是国内外来宾入滇进昆的门,张建伟委员建议,建设昆明新火车南站交通商务区,突出昆明历史文化底蕴,将昆明新火车南站打造成昆明新地标。
昆明南站主要办理云贵、昆玉、渝昆、成昆、沪昆客专作业。车站北端衔接沪昆客专、渝昆、枢纽客车线及动车出入段线,南端衔接云桂、昆玉线,总规模按16台30线设计。日均可发客12.8万人,高峰时每发客1.2万人,时可聚集1.2万人。从远期而言,到2030年每年可发送旅客4693万人。还规划了1025个车位。其中,298个供出租车候客使用,社会车辆可停放车位有727个。负二层为地铁1号线、4号线的站台,通过自动扶梯到达以上所有楼层,可实现地铁与国铁的直接换乘。今后还有国际列车从这里始发。
城市地标是一个城市永恒的记忆,是城市的文化品牌。张建伟委员建议地标建设中,要突出昆明历史文化底蕴,融汇新南站主体、文化广场、文化雕塑群体、商务综合服务设施为一体,使其成为四海宾朋出入云南的“凯旋门”。
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