[摘要] 上周一早上7点，裹着红腰带的地铁列车就分别从晓东村站和大学城南站平稳驶出。至此，昆明地铁首期工程南段正式进入试运营阶段。到昨天为止，昆明地铁首期工程的...
上周一早上7点，裹着红腰带的地铁列车就分别从晓东村站和大学城南站平稳驶出。至此，昆明地铁首期工程南段正式进入试运营阶段。到昨天为止，昆明地铁首期工程的试运营结束了首周的运营。据昆明轨道公司统计，截至昨晚19点40分，首期工程南段共迎来进站客流8.5万余人次，运行图兑现率、正点率均实现100%。
周五：大批学生返城 回家不再是煎熬
首日的试运营中，昆明地铁首期工程南段进站客流达8100余人次，远低于全16.8万/次的每天运送乘客能力。受工作日等影响，首日观光客流的数量并不算大。
而在上周五，首期工程南段迎来了高校片区的学生返城客流。“学校附近只有909和C85路公交车，所示间隔30一趟，但是经常要等40、50才来，太难等了。”云南开放大学大一的李同学以前总觉得周末回家是一种“煎熬”，而现在她不再面临这一问题，“我前几天看到地铁开通了，就想着回家时候可以乘地铁回家了”。
据统计，周五当天昆明地铁首期工程南段进站客流达8600人次，其中大学城南站进站乘客占总客流的三成。不少学生表示乘坐地铁比乘坐公交更方便，环境也更舒适。
周六：进站2.4万人次 “是平时的3倍”
上周六，首期工程南段也迎来了进站客流的小高峰，进站人数达到了2.4万人次。家住滇池路的张女士和老伴周六一大早就出门，为的是体验体验昆明的地铁，“我们去北京、上海旅游也都是乘坐地铁，那边的人太多了，咱们昆明的地铁清爽多了。”周六当天，两位老人从晓东村乘坐地铁到春融街站下车，“我们打算到行政中心吃个饭，然后再到呈贡转转，下午再乘地铁回昆明。”
据统计，2.4万人次的进站人数刷新了地铁开通几天以来客流量的纪录，周六当天以观光踩点为主的乘客涌进地铁站，体验昆明的“新速度”。相比往常，沿线的地铁站都要比网上热闹得多，部分站点地铁更是“一座难求”。据了解，当天9点之后地铁几乎是趟趟满员，但昆明地铁运营有限公司相关负责人介绍，“虽然客流量是平时的3倍，但是地铁的运能远不止这些，而且满载率还不到30%。”
服务
无乘客投诉 无晚点退票
据了解，昆明轨道公司在地铁首期工程南段试运营开通时，向社会做出了4项服务承诺。其中包括:
1 窗口服务实行首问责任制，使用“十”字（您好、请、谢谢、对不起、再见）文明用语；
2 首末班次列车正点运行；
3 昆明地铁服务热线0871-63601806全年24为市民服务，乘客投诉3个工作日内必有回复；
4 由于设备故障和其他特殊情况造成列车晚点超过15以上，可在车站办理退票手续。
记者了解到，目前还尚未有乘客就服务进行投诉，而晚点退票的情况也未发生。本报记者 李莉 韩海阔
■面面观
地铁南段配套公交线超50条
本报讯 记者杨国勤 通讯员 夏静华 孙海斌 昨日记者从昆明公交公司获悉，随着轨道首期工程南段开通，截至目前，配套的公交线路已经超过50条，其中4条临时地铁接驳线20日已经开通。
据了解，截至4月，昆明公交在轨道首期工程南段配套布设了公交运营线路44条，营运车496辆，日均行驶车次4056次，日均客运量达176535人次。5月，实现地铁和公交的有效接驳与换乘，4条地铁接驳线路有地铁一号线：东部公交枢纽站（东部客运站）-晓东村地铁站，二号线：马街（西部客运站）-晓东村地铁站；三号线：北部公交枢纽站（北部客运站）-晓东村地铁站。四号线：昆明站-晓东村地铁站。这些线路都是大站停靠，小站不停。
公交公司相关负责人表示，轨道沿线的主要公交场站（雨花、新册、新螺蛳湾、世纪城）目前准备了充足的运力，随时可以进行轨道应急疏散准备。
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