[摘要] 随着地铁首期南段（晓东村—大学城南）开通的临近，地铁列车进入到密集调试阶段，每天平均进行10小时以上追踪调试，沿线12个车站装修已经收尾，明年春节前地铁首期南段将开通运营。
随着地铁首期南段（晓东村—大学城南）开通的临近，地铁列车进入到密集调试阶段，每天平均进行10以上追踪调试，沿线12个车站装修已经收尾，明年春节前地铁首期南段将开通运营。
目前除了已经到昆明的17辆列车外，到年底还将有3辆列车到达昆明。按照昆明地铁运行图来看，车辆已经完全能够满足地铁首期南段运营的需求，现阶段线路正在进行9车联调，调试行车间隔参照开通后运行图。运行方案已经上报政府，等待批复。此方案中运行时间考虑了昆明上下班早晚高峰，有可能是早7点至晚7点，或是早8点到晚8点，两个运行时间均为12。方案中充分考虑了客流压力，按照每列车额定载客1460人，9列车在线运营计算，每天能够运送乘客十多万人，完全能够应对开通运营不久之后可能面临春节小高峰的客流压力。由于首期南段运营区间在晓东村至大学城，那么到达终点站晓东村，乘客需再次换乘其他交通工具，现在晓东村周边有非常多的公交线路，轨道公司也正与公交公司积极协调，希望在晓东村站附近再增加一些公交线路。
昨日，记者体验乘坐地铁列车从大学城南到春融街站，其中经过大学城、谊康南路、联大街、驼峰街四个站点，每个站之间短短不到1时间，时速达到了95公里，跑完6个站也仅为10，非常快捷。沿线车站已经进入收尾工作，整个车站的装修简单朴素却不失风格。
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