[摘要] 6月28日是昆明新机场转场启用的日子，而人民东路是新机场进入市中心最重要的道路，3月9日开始，人民东路从白塔路到大树营立交的半幅路面开始围蔽施工，“乔装打扮”后迎新机场启用。
6月28日是昆明新机场转场启用的日子，而人民东路是新机场进入市中心最重要的道路，3月9日开始，人民东路从白塔路到大树营立交的半幅路面开始围蔽施工，“乔装打扮”后迎新机场启用。
昨天，在延安医院附近的人行道上，原有的水泥块已经被挖掘机敲开，货车紧接着拉来了碎小的公分石，施工人员介绍：“全部人行道将改换成青石板，路沿石采用可收集雨水的弧形底座石头材质。整个人行道的标高将比现在提升6公分，尽量与路边店铺的高度呈斜坡相连，走起路来安全平整。目前一根杆单灯管的这种路灯，也要更换成更加美观亮堂的路灯。”为了尽量减少对管线的破坏，施工单位首先采用人工把路面挖开，以观察下面的管线，尽量避免挖到各种强、弱点，以及电信等管线。
人民东路从白塔路到大树营半幅道路封闭施工后，双向只剩下4条车道。昨天下午4点，堵车呈放射状波及白塔路、环城东路，在人民东路与白塔路交叉口，四个方向的车辆都行驶缓慢。据开着一辆富康车的王女士介绍：“大清早经过这个路口时还没这么挤，下午还没到高峰期呢，就堵成这样。”
昨天，市公安局交警支队勤务处特别派出民警到人民东路各个路口督战，对于存在安全隐患的围蔽口，要求施工单位增添反光桶和消能桶。同时，对施工期间禁止左转的环城东路路口和新迎路口，安排更多的警力执勤，以减少堵塞。
市交警支队勤务处预计：从新机场进城的几条道路分析，大树营跨线桥是驾驶员最愿意选择的便捷道路，很可能造成人民东路的拥堵。但是，整修后的人民东路如何施划交通标线，还待设计单位提供图纸；目前已经禁左的环城东路路口和新迎路口，到时很可能继续禁左，但会在路段上给出掉头信号灯，以方便车辆实现左转。
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