江南交通阵痛 真正的CLDLD离我们有多远

当火车站、地铁施工进入高峰期之后，交通的拥堵情况愈加严重，江南陷入了交通的阵痛时期。单从成本的角度考虑，居住在中心区之外的压力加大不少，中心区的宜居价值也再次得到凸显。而武昌，呼唤一个真正的位于城市中心的大型核心居住区的出现。

在人们的购房理念中，地段向来是考量的重点，而这也是中心区楼盘价格长期处于各片区之首的原因之一，于是许多人选择了房价相对较低的次中心或远郊，无形中又加大了交通和时间成本，不断推进的各种市政配套设施的施工更让这个成本的基数加大。

王先生家住紫阳路附近，随着火车站的修建，现状他每天至少得提前二十分钟起床赶去上班。目前，除了以往的徐东、岳家嘴、中南路、街道口、广埠屯等“正常”堵点之外，武昌又形成了以武昌火车站为中心，周边连接雄楚大道与武珞路的次干道等新的堵点，交通堵点有增无减。有关专家表示，城市布局也是一个“钟摆式”模式，无论居住点在哪里，大部分人群都会在市中心上班，而城市的各种市政建设会长期推进，堵点也会随时出现，因此，只有居住在市中心才能真正的降低生活成本，提高生活品质。目前，随着盘整期的到来，中心区楼盘已经或明或暗有了一定程度的降幅，性价比再次提高，此时出手风险不大。

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